Diseño de Infraestructuras
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Carretera Estero Hondo – Tiburcio (7.0 km), Provincia Puerto Plata, R.D.
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Carretera Las Gordas – Los Jengibres, Provincia Ma. Trinidad Sánchez, R.D.
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Carretera Villa Elisa – La Ensenada, D.M. Villa Elisa, Provincia Monte Cristi, R.D.
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Comandancia ERD, Pedro Brand, Provincia Santo Domingo, R.D.
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Edificio Administrativo II, Edificio de Seguridad y Edificios Temporales, PVDC, Provincia Sanchez Ramírez, R.D.
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Entrada TSF Llagal, PVDC, Provincia Sanchez Ramírez, R.D.
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Gaseoducto del Este, Provincia Santo Domingo y San Pedro de Macorís, R.D.
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Parque Industrial Hato Nuevo, Hato Nuevo, Provincia Santo Domingo, R.D.
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Proyecto Hotelero Aloft, Bávaro, Provincia La Altagracia, R.D.
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Puente Cenoví, Las Guaranas, San Francisco de Macorís, Provincia Duarte, R.D.
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Puente El Capaz, Bonao, Provincia Monseñor Nouel, R.D.
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Puente Mata Larga, Provincia Duarte, R.D.
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Soluciones Puntuales Carretera Villa Isabela-Los Hidalgos, Provincia Puerto Plata, R.D.
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Torre Statera Empíreo, Paraíso, Santo Domingo, D.N., R.D.
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Unidades de Atención Primaria Jayaco Abajo, ubicado en la Provincia Monseñor Nouel, La Placeta y Licey, ubicados en la Provincia de Santiago de los Caballeros y Jamao, ubicado en la Provincia Espaillat, R.D.
■ Carretera Hatillo – Porquero, Provincia Duarte, R.D.
Diseño de pavimento de la vía en el cual se empleó el Método AASHTO, 1993. Los valores de soporte de la sub-rasante se obtuvieron a partir de la investigación in situ por medio de calicatas, ensayos del cono de penetración dinámica (DCP) y la realización de ensayos de laboratorio. El resultado del diseño se planteó con dos opciones para la base: Base Estabilizada con Cemento y Base Granular. Se estimaron además diversos escenarios de demanda vehicular.
■ Puente La Leonora, Maimón, Provincia Monseñor Nouel, R.D.
Estudios hidrológicos e hidráulicos para la proyección de un puente en el cruce del Arroyo La Leonora con calle Miguel Ángel Garrido, en Maimón, Monseñor Nouel. Análisis de cuencas mediante mapas topográficos y Google Earth, análisis pluviométrico, análisis hidrológico con programa HEC-HMS v4.1, simulación hidráulica del puente mediante el programa HEC-RAS v4.1.0, estimación preliminar de socavación de fundaciones.
■ Carretera Cruce de Imbert – El Estrecho, Imbert, Provincia Puerto Plata, R.D.
Revisión Técnica del Diseño de Pavimentos y Ensayos de Laboratorio a Materiales del proyecto Carretera El Estrecho – Cruce de Imbert y recomendaciones para el mejoramiento de esta, basados en el método de Diseño de pavimentos AASHTO 1993.
■ Calles en Barrios: Los Chivos, Gualetico y detrás del Hospital, Villa Isabela, Provincia Puerto Plata, R.D.
Revisión de ensayos de campo y de laboratorio realizados por otra empresa, a partir de los cuales se realizó el diseño de la estructura de pavimentos flexible por método AASHTO 1993 para las calles en barrios en el proyecto indicado.
■ Carretera Villa Isabela – El Estrecho (16.2 km), Provincia Puerto Plata, R.D. (En proceso)
Realización de Diseños Geométricos e Infraestructuras, Evaluaciones e Investigaciones Geotécnicas, Diseño de la Estructura de Pavimentos y Estudios Hidrológico e Hidráulico y Diseño de Obras de Drenaje.
■ Carretera Guarapito – Los Cerritos – Naranjo Chino, Higüey, Provincia La Altagracia, R.D.
Diseño de pavimentos por el método AASHTO 1993, muestreo de 18 calicatas a profundidades variables de 0.90m @ 1.00 m, muestreo de materiales de minas, ensayos de laboratorio a materiales muestreados (granulometría, límites de Atterberg, Proctor modificado, CBR), ensayo de DCP in-situ. Realización del estudio hidrológico e hidráulico de la vía, analizando las cuencas mediante mapas topográficos y Google Earth, análisis pluviométrico, análisis hidrológico con programa HEC-HMS v4.1, simulación hidráulica de cada obra hidráulica mediante el programa HEC-RAS v4.1.0.
■ Alcantarilla E23+660 Carretera Navarrete – Puerto Plata, Prov. Puerto Plata, R.D.
Estudio hidrológico de la zona y estudio hidráulico de obras de drenaje existentes y propuestas con el objetivo de ampliar la alcantarilla encontrada en la estación E23+660 de la Carretera Navarrete-Puerto Plata. Análisis de cuencas mediante mapas topográficos y Google Earth, análisis pluviométrico, análisis hidrológico con programa HEC-HMS v4.1, análisis hidráulico alcantarilla existente mediante
programa Hydraflow Express, análisis hidráulico de conducción a la salida alcantarilla existente y análisis hidráulico de cunetas. Dimensionamiento de estructura y diseño estructural de las mismas.